Погрузка на Северной железной дороге в марте составила 4,5 млн тонн
По информации Северной железной дороги погрузка в марте 2026 года составила 4,5 млн тонн, что на 6,6% меньше, чем за март прошлого года. Грузооборот за этот же месяц сократился на 14,2% год к году и составил 11,9 млрд тарифных тонно-км. С учетом пробега порожних вагонов этот показатель снизился на 14,3%, до 14,7 млрд тонно-километров.
Фото: Пресс-служба СЖД
Фото: Пресс-служба СЖД
По итогам января—марта 2026 года погрузка составила около 12,4 млн тонн, что на 8,1% ниже уровня аналогичного периода 2025 года.
За три месяца на магистрали перевезено 2,8 млн тонн лесных грузов (снижение на 11%), около 2,7 млн тонн нефти и нефтепродуктов (-22,5%), 1,7 млн тонн черных металлов (+12,2%), порядка 870 тыс. тонн цветной руды (+5%), 683 тыс. тонн химических и минеральных удобрений (+6,7%), 614 тыс. тонн строительных грузов (+3,2%), 599 тыс. тонн каменного угля (-32,5%), а также 217 тыс. тонн химикатов и соды (+11,9%).
Грузооборот за январь—март составил 32,8 млрд тарифных тонно-километров, сократившись на 16% в годовом выражении. С учетом пробега порожних вагонов он уменьшился на 16,8% и составил 14 млрд тонно-километров.
На динамику погрузки существенное влияние оказало снижение деловой активности в ряде отраслей. Спад погрузки лесных грузов обусловлен падением спроса на продукцию лесопромышленного комплекса на внутреннем и внешнем рынках. Объемы погрузки нефтепродуктов сократились на фоне ремонтных работ на перерабатывающих предприятиях, каменного угля — из-за уменьшения добычи.
Рост погрузки черных металлов на 12,2% связан с действием тарифных преференций при перевозках по России и в страны СНГ. На увеличение отправок цветной руды на 5% повлиял спрос со стороны предприятий алюминиевой отрасли. Погрузка удобрений выросла на 6,7% на фоне спроса со стороны сельхозпроизводителей. Также зафиксирован рост отправок строительных грузов на 3,2% и химикатов на 11,9%, основная часть которых направлялась на внутренний рынок.